昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥中支主桥实现高精度合龙

1月9日，昌九高铁南昌扬子洲跨赣江公铁大桥中支主桥以“毫米级”精度顺利合龙，标志着昌九高铁建设取得重要进展。该桥位于南昌市境内，全长19公里，跨越赣江西支、中支和南支，是集高速铁路、城市快速路、城市主干道于一体的公铁合建桥梁，创造了世界最大跨度设计时速350公里公铁混层合建桥梁和大挑臂公铁混层钢桁梁断面两项世界纪录。

此次合龙的中支主桥采用等高度五跨连续钢箱桁梁公铁两用设计，全长577.7米，总重约2.51万吨。项目团队应用智能监控系统，实现全过程实时监控及预警，提升施工智能化和数字化水平。昌九高铁是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，建成后将完善我国高速铁路网布局，加强城市群互联互通，提升区域交通基础设施水平。